Mit einem maßstabsgetreuen 1:2-Modell des BMW R 90 S-Boxermotors erinnert FRANZIS an den Daytona-Erfolg vor fünfzig Jahren. 200 Präzisionsteile ermöglichen den Zusammenbau ohne Kleben, ausschließlich per Verschraubung. Das integrierte 5-Gang-Getriebe lässt sich bedienen wie beim Original, und per Knopfdruck erklingt echter Boxersound. Das deutsch-englische Handbuch mit 83 Schritten liefert Verständnis für Technik, beleuchtet Historie, Design, würdigt Helmut Dähne und porträtiert Fan Horst Lichter. Fotos, Grafiken, Tabellen, Technikillustrationen, Anekdoten, Skizzen, Trivia.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
50 Jahre R90S Übungsplattform: Technik nachvollziehen an realem Beispiel
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: Alexander Dietrich)
FRANZIS knüpft an die Sieger von 1976 an und bietet mit einem 1:2-Funktionsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors eine anschauliche Lernressource zum Motorsport. Die R 90 S nach Daytona-200-Meilen-Sieg und Helmut Dähnes Triumph auf der Isle of Man bis 1000 ccm wurde nun als mechanischer Bausatz realisiert. BMW würdigt dieses Erbe mit der M 1000 RR „Isle of Man TT“. Ein technisches Lehrstück für Modellbauer. Lehrreich und begeisternd.
Selber schrauben, schalten, hören: Bausatz macht Technik greifbar verständlich
Mit zweihundert exakt gefertigten Teilen ist dieser Bausatz speziell für die detailgetreue Nachbildung des Boxermotors konzipiert. Klebstoff wird nicht benötigt, da alle Elemente per Steck- oder Schraubmechanismus zusammengefügt werden. In circa drei Stunden Montagezeit entsteht ein voll funktionsfähiges Modell. Ein Knopfdruck aktiviert den originalen Boxersound. Parallel kann das realistische Fünfgang-Getriebe bedient werden. So bietet das Set einen praxisnahen Umgang mit modernen Motorentechniken und vermittelt fundierte Kenntnisse über Mechanik und Akustik.
BMW R90S von 1973 vereint Technik, Leistung und Eleganz
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: ideehochzwei werbeagentur gmbh)
Im Jahr 1973 führte BMW die R 90 S ein, ein Motorrad mit einem 67 PS starken luftgekühlten Boxermotor und einer Maximalgeschwindigkeit von 200 km/h, das zum Inbegriff sportlicher Serienmodelle wurde. Hans A. Muths Silberrauch-Farbgebung betonte die klare Linienführung. 1975 kam die auffällige Daytona-Orange-Lackierung hinzu, die schnell zum Kultobjekt avancierte und Persönlichkeiten wie Rennfahrer Jochen Mass und TV-Koch Horst Lichter gleichermaßen in ihren Bann zog.
Historische Entwicklung und technische Konstruktion im Handbuch umfassend dokumentiert
Im Lieferumfang ist ein zweisprachiges Handbuch (Deutsch/Englisch) enthalten, das von den ersten BMW-Motorrädern bis heute die wichtigsten Entwicklungen nachzeichnet. Technische Einzelheiten werden in ausführlichen Texten beschrieben, durch eindrucksvolle Fotos und Grafiken visualisiert. Der abschließende Teil enthält eine 83-schrittige, bebilderte Bauanleitung zum transparenten Funktionsmodell. Jeder Schritt ist nachvollziehbar beschrieben und mit Illustrationen versehen, sodass der Zusammenbau auch für Einsteiger einfach gelingt. Das Handbuch vereint historische Tiefe mit praxisgerechten Montageanweisungen.
Motorsportgeschichte zum Basteln: R 90 S-Boxermotor ab 219 Euro
Das exklusive Funktionsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors im Maßstab 1:2 steht ab sofort zum Preis von 219 Euro im FRANZIS-Onlineshop und bei ausgewählten Fachversendern zur Verfügung. FRANZIS übernimmt alle Prozesse von Bestellung über Versand bis hin zum After-Sales-Service und sorgt für kompetente Beratung bei technischen Fragen. Der Bausatz beinhaltet originalgetreue Teile und eine umfassende Montageanleitung mit historischen Erläuterungen. Schnelle Lieferung und professioneller Support machen das Modell zu einem durchdachten Angebot für Technikenthusiasten.
Dieses detailgetreue Nachbau-Set des BMW R 90 S-Boxermotors im Maßstab 1:2 bietet fundierten Einblick in klassische Zweizylinder-Boxertechnik. 200 Präzisionsteile werden ohne Klebstoff montiert und ergeben einen funktionsfähigen Motor mit schaltbarem Fünfganggetriebe und originalem Boxersound. Das zweisprachige Handbuch liefert historische Einblicke, technische Erklärungen und eine 83-Schritte-Montageanleitung. Ideal für angehende Techniker, Modellbau-Enthusiasten und BMW-Fans, die Motorprinzipien praxisnah erlernen und ein sammelwürdiges Modell erstellen möchten.
