Zum Start des Modelljahres 2027 bietet der PEUGEOT Expert eine stärker differenzierte Auswahl bei der Ausstattung. Die drei Linien ACTIVE, CONTROL und TECH erlauben es, den Transporter genauer an finanzielle Rahmenbedingungen und operative Anforderungen anzupassen. Unabhängig von der gewählten Ausführung bleiben seine kompakten Proportionen und die hohe Transportkapazität erhalten. Das maximale Ladevolumen liegt weiterhin bei 6,6 m³. Für regionale Güterbeförderung und wiederkehrende Arbeitseinsätze sind Diesel- sowie Elektrovarianten für Käufer erhältlich.
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Neue Ausstattungssystematik macht den PEUGEOT Expert besser vergleichbar
Für den Expert führt PEUGEOT bei Kastenwagen und Doppelkabine erneut drei voneinander abgegrenzte Ausstattungsstufen ein. ACTIVE richtet sich an Betriebe mit Fokus auf eine funktionale Grundausstattung. CONTROL bietet darüber hinaus zusätzliche Merkmale für Komfort und den täglichen Fahrzeugeinsatz. TECH bildet die oberste Stufe mit umfangreicher Ausstattung. Neben dieser Staffelung wird die Optionsliste erweitert. Mehr bisher paketgebundene Ausstattungen sind einzeln verfügbar, sodass sich jeder Transporter bedarfsgerecht und kostenseitig passend konfigurieren lässt.
XL-Variante bietet unverändert Platz für umfangreiche gewerbliche Transportaufgaben zuverlässig
Auch bei begrenzten Platzverhältnissen kann der PEUGEOT Expert seine Transportaufgaben erfüllen. Der Wendekreis von 12,4 Metern ist auf Manöver im Stadtverkehr und an engen Betriebsstandorten abgestimmt. Die Fahrzeughöhe von 1,90 Metern verbessert die Nutzbarkeit in Parkhäusern sowie überdachten Zufahrten. Gleichzeitig bleibt das Raumangebot der XL-Variante erhalten: Bis zu 6,6 Kubikmeter Ladevolumen stehen bereit. Damit eignet sich der Transporter für den sicheren und Transport von Waren, Werkzeugen, Ersatzteilen oder technischer Ausrüstung.
120-Watt-Steckdose erweitert den praxisorientierten Funktionsumfang der ACTIVE Linie serienmäßig
Mit der ACTIVE-Ausstattung beginnt die neu gegliederte Expert-Palette bei einer funktionalen Konfiguration. Der Fokus liegt auf einem günstigen Zugang, ohne auf wichtige Hilfen für Fahrer und Fahrzeugbetrieb zu verzichten. Zur Standardausstattung zählen die hintere Parkhilfe, die manuelle Klimaanlage und eine 12-Volt-Steckdose mit 120 Watt im Handschuhfach. Das Audiosystem verfügt über einen Touchscreen im 5-Zoll-Format. Kamerabasierte Erkennung von Müdigkeit und Ablenkung, Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzer, Spurhalteassistent sowie Berganfahrassistent ergänzen die Ausstattung für Gütertransport.
Mittlere Ausstattung verbindet große Anzeigen mit praktischen Flottenfunktionen serienmäßig
Die mittlere Linie CONTROL ergänzt den PEUGEOT Expert um technische und praktische Merkmale für den professionellen Einsatz. Gegenüber ACTIVE bietet sie ein Audiosystem mit 10-Zoll-Touchscreen und ein Kombiinstrument derselben Größe. Der schlüssellose Zugang verbessert die Handhabung bei häufigen Stopps. Eine 180-Grad-Rückfahrkamera erleichtert präzises Rangieren. Darüber hinaus umfasst die Ausstattung Nebelscheinwerfer sowie elektrisch anklappbare Außenspiegel. Eine zusätzliche 12-Volt-Steckdose mit 120 Watt ist in der linken D-Säule angebracht. Kastenwagen erhalten verstärkte LED-Laderaumbeleuchtung.
Komfortorientierte TECH Ausstattung erweitert den PEUGEOT Expert um wichtige Funktionen
Mit TECH führt PEUGEOT für den Expert eine Ausstattungslinie, die den Fokus auf Funktionen, Klimakomfort und Assistenz legt. Das Audiosystem besitzt einen 10-Zoll-Touchscreen und eine integrierte Navigationslösung. LED-Scheinwerfer unterstützen die Sicht, die Einparkhilfe vorne vereinfacht Manöver. Der Toter-Winkel-Assistent ergänzt die Sicherheitsfunktionen im Verkehr. Eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik sorgt für einstellbare Temperaturen, während die induktive Ladeschale mobile Endgeräte kontaktlos mit Energie versorgt. Die Linie richtet sich an Betreiber mit Fahraufgaben und Ansprüchen.
Expert erhält mehr Individualisierung durch Optionen, Farbe und Gewichtsklasse
Über die drei Ausstattungslinien hinaus schafft PEUGEOT zusätzliche Freiheiten bei der Bestellung des Expert. Grip Control ist künftig nicht mehr ausschließlich paketgebunden, sondern einzeln verfügbar. In ACTIVE und CONTROL können Käufer ein beheizbares Lenkrad in Lederoptik und eine induktive Ladeschale jeweils als separate Option auswählen. Die Farbpalette wird durch Grün 357 C für alle Karosserievarianten ergänzt. Kastenwagen M und XL erhalten kostenfrei 2.495 Kilogramm zulässige Gesamtmasse, was Verwaltungsvorgänge vereinfachen kann.
Der 150-PS-Diesel startet netto ab 34.500 Euro laut UVP
PEUGEOT bietet den Expert mit drei Dieselantrieben an, mit unterschiedlichen Preisen. Die 120-PS-Basis nutzt einen 1.5 Diesel mit 88 kW sowie ein manuelles Sechsganggetriebe. Sie beginnt bei 32.000 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer. Der 2.2 Diesel mit 150 PS und 110 kW ist ab 34.500 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer verfügbar. Wahlweise stehen Handschaltung oder Achtgang-Automatik bereit. Für 37.300 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer gibt es den 180 PS starken 2.2 Diesel mit 132 kW und Achtgang-Automatik.
Elektroantrieb leistet 100 kW und 136 PS im Expert
Die elektrische Modellpalette des PEUGEOT Expert kombiniert einen 100-kW-Motor mit wahlweise 42 oder 69 kWh Batterieenergie. Das Einstiegsmodell erreicht bis zu 223 Kilometer nach WLTP und verfügt über einen 11-kW-Onboard-Charger. Es kostet ab 38.300 Euro netto, die 100-kW-DC-Ladeoption ist zusätzlich erhältlich. Für bis zu 352 Kilometer WLTP-Reichweite steht die 69-kWh-Version bereit. Sie enthält Schnellladefunktion und 11-kW-Lader serienmäßig und beginnt bei 43.300 Euro netto in allen angebotenen Ausstattungslinien des Transporters verfügbar.
PEUGEOT bewahrt TECH EDITION trotz neuer Hierarchie als Zusatzangebot
PEUGEOT führt beim Expert zwei Angebotswege gleichzeitig fort: die neu gegliederten Ausstattungslinien ACTIVE, CONTROL und TECH sowie die TECH EDITION. Die Sonderserie bleibt unverändert erhältlich und ergänzt die reguläre Modellstruktur. Dadurch beschränkt sich die Auswahl nicht auf die drei Serienniveaus. Käufer können zusätzlich ein Sondermodell berücksichtigen, das neben einzelnen Sonderausstattungen verfügbar ist. Diese Kombination aus Linien, Optionen und Edition schafft flexible Möglichkeiten für die bedarfsgerechte Zusammenstellung eines Nutzfahrzeugs im Betrieb.
Die Überarbeitung des Expert-Angebots schafft für das Modelljahr 2027 mehr Transparenz bei der Fahrzeugwahl. ACTIVE, CONTROL und TECH unterscheiden sich klar in ihrem Ausstattungsumfang und erlauben eine Anpassung an betriebliche Anforderungen. Dabei bleiben Eigenschaften des Transporters erhalten, darunter seine kompakten Abmessungen, der Wendekreis und das hohe Ladevolumen. Die Antriebspalette umfasst drei Dieselversionen sowie zwei batterieelektrische Alternativen. Je nach Batterie sind bis zu 352 Kilometer WLTP-Reichweite möglich, sodass regionale Touren planbar werden.
