Paravan nutzt für die barrierefreie VW New Caravelle die T6.1-Plattform und realisiert mit der Extended-Version Bodentieferlegung und 146 cm Innenhöhe. Das resultierende Raumangebot erleichtert ergonomisches Einfahren und Transport von Hilfsmitteln. Drive-by-Wire Space Drive steuert Gas, Bremse und Lenkung digital via Joystick, Minilenkrad oder Fußlenkung. Klassische Handbediengeräte stehen als Alternative bereit. Ein Kassettenlift mit Dockingstation und der PR 50 sorgen für unkomplizierten Rollstuhleinstieg und zuverlässige Fixierung. Moderne Assistenzsysteme erhöhen Komfort und Alltagstauglichkeit signifikant.
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VW New Caravelle bietet sicheren Zugang und flexible Fahrsteuerungssysteme
Steuerung über alternative Eingabegeräte: Das Drive-by-Wire-System (Foto: Paravan)
Die neue VW Caravelle Generation setzt auf das praxiserprobte T6.1-Fahrgestell und macht es über technische Modifikationen fit für barrierefreie Mobilität. Paravan rüstet das Modell mit intelligenten Assistenzsystemen, abgestimmten Steuergeräten und mehr Sicherheitstechnik aus. Zusätzlich gewährleistet das Gesamtkonzept hohe Zuverlässigkeit und Komfort. Menschen mit unterschiedlichen Beeinträchtigungen profitieren von individualisierbaren Eingabeschnittstellen und variablen Sitz- sowie Rollstuhllösungen. Dadurch entsteht ein vielseitig konfigurierbares Fahrzeug, das als technisches Fundament für persönliche Mobilitätskonzepte im Alltag dient.
Extended-Version der New Caravelle maximiert Komfort für Rollstuhlfahrer unterwegs
Die Extended-Version verfügt über eine um bis zu 146 cm erhöhte Dachlinie im Fahrerbereich. Durch die Tieferlegung des Fahrzeugs zwischen A- und C-Säule wächst der Innenraum spürbar in der Höhe und Breite. Rollstuhlfahrer profitieren von einem barrierefreien Einsteigevorgang samt ergonomisch optimierter Sitzhaltung. Das größere Volumen erleichtert nicht nur das Verstauen von Gepäck und Ausrüstung, sondern ermöglicht auch das einfache Handling von medizinischen Geräten und weiteren Hilfsmitteln komfortabel während der Fahrt.
Maßgeschneiderte Optionen: Selbstfahren oder Mitfahrt für Rollstuhlfahrer im Alltag
Die New Caravelle in Paravan-Ausführung bietet Rollstuhlfahrern wahlweise aktive Selbststeuerung oder passive Mitfahrt. Dank optimierter Bodentieferlegung und Raumaufteilung gelangen Fahrer direkt hinter das Lenkrad, während Assistenzsysteme die Bedienung unterstützen. Im Mitfahrermodus wird der Rollstuhl im hinteren Bereich fixiert, wodurch der Nutzer komfortabel als Passagier neben dem Fahrer oder im Fond reisen kann. Diese adaptive Lösung garantiert hohe Flexibilität, individuelle Anpassbarkeit und Barrierefreiheit für verschiedene Lebens- und Situationen, umfassend komfortabel erfahrbar.
Intuitives Fahren dank vollelektronischer Systeme und bewährter Handbediengeräte sicher
Paravan bietet für ein breites Spektrum an Behinderungsbildern flexible Steuerungssysteme. Klassische Handbedieneinheiten steuern Gas und Bremse zuverlässig per Handgriff. Kombinierbare Lenkhilfen verringern den Kraftaufwand bei eingeschränkter Armfunktion und sorgen für präzise Fahrzeugführung. Auf Wunsch kommen vollelektronische Konzepte mit Joystick, Mini-Lenkrad oder Touchflächen zum Einsatz. Dank modularer Bauweise können Anpassungen schnell umgesetzt werden, sodass Fahrer mit Dysmelien, Kleinwuchs oder anderen Mobilitätseinschränkungen jederzeit barrierefrei unterwegs sind und bieten damit optimale verlässliche Alltagstauglichkeit.
Digitales Space Drive steuert Fahrzeuge per Joystick für Tetraplegiker
Für Menschen mit Tetraplegie oder neuromuskulären Erkrankungen liefert das Space Drive-System eine elektronische Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeug. Gas, Bremse und Lenkung werden ohne mechanische Bauteile über alternative Bedienelemente wie Minilenkrad, Joystick, Gas- und Bremsschieber oder Fußlenkung präzise überwacht und geregelt. Diese vollumfängliche Automatisierung ermöglicht Betroffenen ein hohes Maß an Autonomie, vereinfacht komplexe Fahrmanöver und fördert die Teilhabe am Straßenverkehr nachhaltig. Sie unterstützt souveränes Fahren, erhöht deutlich Sicherheit und Lebensqualität.
Komplettsystem ermöglicht barrierefreien und komfortablen Einstieg sowie sicheren Rollstuhltransport
Der Paravan Kassettenlift wurde modular konzipiert, um sich problemlos in unterschiedlichste Fahrzeugtypen einzufügen und Rollstuhlfahrer zügig zu befördern. Nach dem Einfahren blockiert eine Dockingstation den Rollstuhl automatisch, indem sie ihn mit dem Fahrgestell verbindet und so eine verwindungssteife Fixierung erzeugt. In Kombination mit dem PR?50 Rollstuhl fungiert dieser wie ein regulärer Fahrerplatz. Die optionale Transferkonsole unterstützt beim Umbau auf den Originalfahrersitz. Ergänzend lassen sich Kopf- und Rückenstützen nach individuellem Bedarf montieren.
Joachim Glück bestätigt gestiegene Nachfrage nach New Caravelle Umbauten
In Aussagen von Luca Arnold, Mitglied der Geschäftsleitung bei Paravan, wird die New Caravelle als Grundlage für flexible behindertengerechte Ausbauten hervorgehoben. Teamleiter Joachim Glück berichtet von einer deutlichen Zunahme an Bestellungen, was die hohe Akzeptanz am Markt zeigt. Die dauerhafte Produktion und bewährte Technik gewährleisten konstante Ersatzteilverfügbarkeit und serviceorientierte Betreuung. Dadurch erhalten Kunden zuverlässige und planungssichere Mobilitätslösungen, die ihre individuellen Anforderungen langfristig erfüllen. Sie profitieren von niedrigem Investitionsrisiko und Wertverlustschutz.
Auf Basis des VW T6.1 präsentiert Paravan GmbH die New Caravelle als barrierefreies Fahrzeug mit innovativer Technik und hohem Komfort. Die Extended-Version mit Bodentieferlegung und erhöhter Innenhöhe ermöglicht ergonomisches Einsteigen und variable Sitzpositionen. Elektronische Assistenzsysteme und Bedienmodule machen Gas, Bremse und Lenkung über Handgeräte oder Joysticks intuitiv steuerbar. Ein sicherer Kassettenlift, Dockingstation und flexible Kopf- sowie Rückenstützen gewährleisten zuverlässigen Halt und Alltagstauglichkeit für Menschen mit Behinderung sowie Lade- und Transportoptionen.
